Eğer Türkiye'den araba almayı planlıyorsanız veya Türkiye'deki araba fiyatlarının İran parasıyla ne kadara geldiğini merak ediyorsanız, bu rehber tam size göre. Şu anda Türkiye'de normal araçların ortalama fiyatı 900 bin ila 2 milyon Lira arasındadır; bu da (Ekim 1404 [Ekim 2025] anlık döviz kuruna göre) yaklaşık 1 milyar ila 2.5 milyar Tümen'e denk gelmektedir.

Türkiye'de Araçların Nihai Fiyatını Etkileyen Ana Faktörler (Vergiler ve Harçlar)

Türkiye'de araç satın alma, nihai fiyatı doğrudan belirleyen birkaç ana faktörden etkilenir. Bu faktörleri anlamak, İran piyasasıyla karşılaştırma yaparken daha iyi bir karar vermenize yardımcı olur.

1. Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) Özel Tüketim Vergisi, Türkiye'de araç fiyatlarını artıran en önemli faktörlerden biridir. Bu vergi, motor hacmine (CC) ve aracın temel fiyatına göre kademeli olarak uygulanır:

• Motor hacmi 1.6 litreden az: ÖTV oranı genellikle temel fiyatın yaklaşık %45'idir.

• Motor hacmi 1.6 ila 2.0 litre arası: Oran artar ve yaklaşık %50-%60 olur.

• Motor hacmi 2.0 litrenin üzerinde veya lüks/elektrikli araçlar: Oran %160'a veya daha fazlasına ulaşabilir.

Bu vergi, temel fiyatları benzer olan araçların bile motor tipine ve hacmine bağlı olarak büyük fiyat farklarına sahip olmasına neden olur.

2. Katma Değer Vergisi (KDV) Katma Değer Vergisi (KDV) Türkiye'de, araç fiyatının (Temel Fiyat + ÖTV dahil) %18'i olarak hesaplanır. Bu genel bir vergidir ve yerli veya ithal tüm araçlara uygulanır.

Önemli Not: KDV, yan vergiler uygulanmadan önceki nihai fiyat üzerinden hesaplanmaz; temel fiyata ÖTV eklendikten sonra hesaplanır. Dolayısıyla vergiler, fiyat üzerinde birleşik ve artan bir etkiye sahiptir.

3. Döviz Kuru Dalgalanmaları Türk Lirası'nın Dolar ve Tümen karşısındaki değeri şiddetli dalgalanmalar göstermektedir. Araçların büyük bir kısmı ithal veya ithal parçalara sahip olduğundan:

• Doların değer kazanması, ithal araçların Lira cinsinden fiyatının artmasına neden olur.

• Lira'nın Tümen karşısında değer kaybetmesi, İran Riyali cinsinden fiyatın artması anlamına gelir.

• Doğru satın alma ve finansal planlama için her zaman anlık Lira/Tümen ve Dolar kurunu göz önünde bulundurmalısınız.

Türkiye Pazarında Sıfır ve İkinci El Araç Fiyatlarının Karşılaştırılması

Türkiye'deki otomobil piyasası iki ana bölümden oluşur: sıfır kilometre araçlar ve ikinci el araçlar. Bu iki kategori arasındaki fiyat farkı genellikle önemlidir ve İran'ın aksine, Türkiye'de ikinci el araçlar sıfır araçlara göre kayda değer bir indirimle satılır.

İkinci El Pazar Analizi

Sahibinden.com gibi referans siteler, ikinci el piyasası hakkında en fazla bilgiyi sunar. Bu platformlarda fiyatları, modelleri, üretim yılını ve araçların kat ettiği mesafeyi (kilometre) görebilirsiniz.

• Ortalama olarak, bir yıllık ikinci el araçlar sıfır kilometreye göre %10 ila %20 daha ucuzdur.

• 3 ila 5 yaş arası araçlar genellikle %20 ila %40 daha ucuza satılır.

• 5 yaşın üzerindeki araçlar, model ve teknik duruma bağlı olarak %50 veya daha fazla fiyat düşüşü yaşar.

İkinci El Araçlarda Fiyat Düşüşü Faktörleri

Türkiye'de ikinci el araç fiyatlarını etkileyen birkaç ana faktör bulunmaktadır:

• Amortisman: Parçaların ömrünün artması ve verimliliğin azalmasıyla araç fiyatı düşer.

• Araç Yaşı: Aracın üretim yılı ne kadar eskiyse, fiyatı o kadar düşük olur.

• Kat Edilen Mesafe (Kilometre): Daha fazla mesafe kat etmiş araçlar genellikle daha ucuzdur.

Not: İran'ın aksine, Türkiye'deki ikinci el indirimi çoğunlukla mantıklıdır ve sadece satıcının pazarlığına değil, gerçekçi kriterlere dayanır.

Alıcılar İçin Önlemler

Türkiye'de ikinci el araç alım riskini azaltmak ve güveni artırmak için:

• Araç Muayenesi (TÜVTÜRK): Satın almadan önce aracın teknik durumunun kontrol edilmesi zorunludur. Bu muayene, aracın sağlıklı ve kullanıma hazır olduğunu garanti eder.

• Ekspertiz Raporu (Ekspertiz Raporu): Kaza yapmış veya büyük onarımlar görmüş araçların resmi bir ekspertiz raporu ile satın alınması tavsiye edilir.

İranlılar İçin Türkiye'de Araç Satın Alma Şartları ve Yasal Süreçler

Türkiye'de araç satın almak için model seçimi ve fiyat kontrolünün yanı sıra, yasalara ve resmi süreçlere uymak özel bir önem taşır. Bu bölüm, yasal risk olmadan güvenle araç satın almanıza yardımcı olacaktır.

İkamet ve Vergi Numarası İhtiyacı

• Vergi Numarası (Vergi Numarası): Geçerli bir vergi numarası olmadan araç satın almak ve tapu kaydı yapmak mümkün değildir. Bu numara Türk Vergi Dairesi'nden alınabilir.

• Geçerli İkamet İzni: İranlıların araç satın alabilmek için yasal ikamet iznine sahip olmaları gerekir; bu izin turistik, öğrenci veya çalışma izni olabilir.

Geçerli bir ikamet izni olmadan, araç satın alınsa bile resmi senet kaydı ve plaka çıkarma işlemi mümkün olmayacaktır.

Resmi Tapu Kayıt Süreci (Noter) Türkiye'de araç tapu kaydı sadece Noter ofisleri aracılığıyla yapılır ve işlemin en önemli parçasıdır. Ana adımlar şunlardır:

• Alıcı ve satıcının Noter'de bulunması.

• Araç belgelerinin ve mülkiyetinin kontrolü: Borç veya yasal sorunların olmadığından emin olunması.

• Resmi alım satım sözleşmesinin düzenlenmesi ve senedin devri: Mülkiyet senedi alıcı adına kaydedilir.

• Resmi senet nüshasının ve vergilerin/masrafların ödendiğine dair makbuzun alınması.

Not: Noter'de kayıt yapılmadan, anlaşma ve ödeme yapılmış olsa bile işlem yasal ve geçerli değildir.

Yan Masraflar ve Sigorta Zorunlu Trafik Sigortası (Trafik Sigortası): Araç ve sürücü için yasal sorumluluk sigortasıdır, bu olmadan plaka kaydı mümkün değildir. Kasko Sigortası (Kasko): İsteğe bağlıdır ancak tavsiye edilir; aracın küçük veya büyük hasar/tamir masraflarını karşılar. Diğer Masraflar: Yıllık vergi, plaka masrafı ve belediye harçları şehre göre değişiklik gösterir.

Aracı İran'a Getirmenin Gümrük Vergileri ve Harçlar Üzerindeki Etkisi

Şu anda, İran yasaları milli plakalı araç ithalatını tamamen yasaklamıştır ve Türkiye'de satın alınan bir aracı milli plaka ile resmi olarak İran'a getirmenin hiçbir yolu yoktur. Tek istisnalar, serbest bölge araçları ve genellikle yolcular veya yabancı sakinler için kullanılabilen ve belirli bir zaman sınırı olan geçici plakalı (Transit Plaka) araçlardır. Şunu vurgulamak gerekir ki, Türkiye'den alınan bir aracı milli plaka ile İran'a getirme çabası, son derece masraflı, karmaşık ve riskli bir süreçtir ve ekonomik ve yasal açıdan genellikle haklı bir gerekçesi yoktur. Bu nedenle, bu seçenek kullanıcının arama önceliğinde olmamalı ve daha çok genel bilgilendirme amacıyla belirtilmelidir.

Sonuç

2025 yılında Türkiye'de araç satın almak; temel fiyat, ÖTV ve KDV vergileri, döviz kuru ve yan masrafların bir bileşimidir. Sıfır ve ikinci el araç fiyatları arasındaki fark dikkat çekicidir ve ikinci el alım için Sahibinden gibi referans sitelerin incelenmesi zorunludur. İranlılar için Türkiye'de araç satın almak, vergi numarası ve geçerli ikamet izni gerektirir ve senet kaydı yalnızca yasal olarak Noter ofisleri aracılığıyla yapılır. Ayrıca, aracı milli plaka ile İran'a getirmek imkansız ve çok masraflıdır; sadece geçici plaka veya serbest bölgelerde kullanım mümkündür. Bu noktalara dikkat ederek ve fiyatları/yasaları dikkatlice inceleyerek, Türkiye'de uygun aracı güvenle ve tam bilgi sahibi olarak satın alabilir ve yatırımınızdan en iyi şekilde faydalanabilirsiniz.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

yorum Yap